Вопросы и ответы об эвакуаторе

По Ставрополю — от 20 минут. Время зависит от района и загрузки дорог; точное время диспетчер называет при звонке.

Эвакуация легкового автомобиля по городу — от 2 000 ₽, кроссовера — от 2 500 ₽, мотоцикла — от 2 000 ₽. За городом добавляется плата за километр. Цену фиксируем до выезда.

Да, круглосуточно и без выходных. Ночью и в праздники цена такая же, как днём.

Наличными, банковской картой или переводом после доставки автомобиля. Для организаций — безналичный расчёт по договору.

Да, в кабине эвакуатора есть место для пассажира. Находиться в салоне перевозимой машины нельзя.

Да. Такие автомобили перевозим только с полной погрузкой — колёса не вращаются, и трансмиссия не страдает.

Ставим колёсные роллеры — тележки под колёса. Это добавляет 500 ₽ к стоимости.

Да, по Ставропольскому краю, в соседние регионы и по всей России. Стоимость рассчитывается по километражу.

Да. Например, для перевозки машины на СТО к назначенному часу или для межгородской поездки.

Крепим только за колёса текстильными ремнями. Перед погрузкой фотографируем автомобиль и по запросу отправляем фото владельцу.

Подача эвакуатора, погрузка, крепление, перевозка в пределах Ставрополя, выгрузка и 30 минут ожидания.

Нет, если состояние машины соответствует тому, что вы описали диспетчеру. Поэтому важно сразу сказать, катятся ли колёса и есть ли ключ.

Цена складывается из подачи по Ставрополю и платы за каждый километр маршрута. На расстояниях больше 300 км цена километра снижается. Точную сумму называем до выезда.

Да, в кабине эвакуатора есть место для пассажира. Для дальних рейсов договоритесь об этом заранее.

Нет, это запрещено правилами перевозки и небезопасно. В кабине эвакуатора есть место для одного–двух пассажиров, поэтому владелец может ехать вместе с водителем.

Желательно. Если вы не можете приехать, договоритесь с диспетчером: машину может передать доверенный человек, водитель сфотографирует автомобиль до погрузки и отправит фото вам.

Нет. Ночной и праздничный тариф у нас такой же, как дневной.

Да, если масса машины не превышает грузоподъёмность платформы — 3,5 т. Сообщите модель диспетчеру, и мы подберём подходящий эвакуатор.

Можно, если общая масса укладывается в допустимую, а груз надёжно закреплён. Сыпучий и негабаритный груз лучше выгрузить заранее.

Нет. Достаточно закрыть топливный кран, если он есть, и проверить, что крышка бака плотно закрыта.

Да. Если руль заблокирован, используем колёсную тележку под переднее колесо.

Да. Сообщите длину и модификацию — диспетчер подберёт эвакуатор с подходящей платформой.

Да, для организаций и ИП работаем по договору с оплатой по счёту.

Тяжёлую технику возим по отдельному согласованию на трале партнёров. Позвоните — подскажем вариант и стоимость.

Желательно иметь при себе паспорт самоходной машины или документы, подтверждающие право владения, — особенно при перевозке в другой район.

Используем траверсу и мягкие стропы, которые заводятся под колёса. Кузов не нагружается, а машина висит ровно.

Зависит от вылета стрелы: чем ближе груз к машине, тем больше масса. Назовите вес и расстояние до груза — диспетчер подтвердит, справится ли кран.

По ОСАГО расходы на эвакуацию с места ДТП до места ремонта или хранения входят в возмещение. Сохраните кассовый чек или квитанцию и укажите эти расходы в заявлении в страховую.

Если оформление происходит с участием инспектора, машину до его приезда трогать нельзя. Если вы оформляете Европротокол и разногласий нет, после фотофиксации машины нужно освободить проезжую часть.

Для некоторых моделей производитель допускает короткую буксировку с ограничением скорости и в нейтрали. Но условия разные, а для вариаторов и полного привода буксировка часто запрещена. Проверьте руководство по эксплуатации — или вызовите эвакуатор, чтобы не рисковать.